以下是全景到车影像系统的工作原理:
全景倒车影像系统(简称AVM)通过分别安装在车身前、后、左、右的4个超广角高清摄像头,倒车影像品牌,实时采集车辆周围的影像,倒车影像多少钱,经过图像处理单元-AVM ECU对四个摄像头采集到的原始图像进行矫正、拼接,视角变换后,形成一幅从上至下的全景俯视画面,并实时传送到位于车辆中控台的多媒体显示器上,从而驾驶者便可以观测车身周围实时画面。
— 基于统一坐标系和高性能非线性映射插值算法的四路视频拼接和缝合
— 坐标投影变换生成实时汽车鸟瞰图
对于很多新手司机来说倒车都是一项很大的挑战,新手司机的驾驶技术不熟练,总怕失误把车刮了、碰了,后悔莫及。因此宁愿多花一点钱,买个配备倒车影像的车子,也不想因为自己的生疏技术而出问题。倒车影像能够把车子后面的盲区影像反映到液晶屏幕上,即便是在晚上,屏幕中清晰的辅助线和倒车轨迹能很好的帮我们完成倒车,使倒车变成一件很轻松的事。
如今大部分汽车上都安装了倒车影像,但是很多刚装倒车影像的用户并不了解应该怎么看倒车影像,以下为大家讲解一下:
现在大多数汽车的倒车影像都有三条线,分别是红黄绿,当然有些汽车的倒车影像,两边还有辅助线,倒车影像报价,不过我们今天就重点来讲一下这三条线,这些都是我经过试验之后得来的经验。首先就是这个绿线,当后方人或者障碍物在绿色的区域时,这个时候车尾离目标的距离大概就在1米以上。
当后方人或者障碍物接近黄色线,这个时候车尾离目标的距离大概在0.5米左右,再往后倒车就要特别小心了。当后方人或者障碍物接近红线,此时车尾离目标多0.3米,这个时候如果不是特殊情况,芜湖倒车影像,就不能再往后倒车了,要知道0.3米已经很近,一脚油门不小心是很危险的。
总结一下就是“一米绿,半米黄,30厘米到红杠”,汽车倒车影像看不明白,老司机教你个口诀,好记又实用!现在你记住了吗?修车老司机提醒大家,在倒车的时候一定要注意观察后方,尤其是在晚上倒车的时候,就更加需要注意了!
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